Парапланерная школа и клуб. Adrenalins.lv

Это вам надо?

Чтобы понять, нужно ли заниматься парапланеризмом, ваше это дело или нет – на этот вопрос вы сами себе дадите ответ после полета в тандеме с инструкторомна Румбульском аэродроме. Это простой планирующий полет, в котором пассажир и пилот будут подняты с помощью специальной лебедки на высоту 450 м. На этой высоте пилот-инструктор отцепится от буксирующего троса, и вы плавно и медленно будете планировать вниз. Вы увидите всю Ригу, ближайшие окрестности и море. Если вы захотите острых ощущений, то по вашей просьбе во время полета инструктор может показать вам некоторые элементы акробатики в воздухе – адреналин в крови обеспечен!!! Если вам одного полета окажется мало, чтобы понять свои ощущения – милости просим на второй и третий...Если вы сразу ответите на вопрос, что вы хотите учиться, то тут же вы можете записаться в школу.

Когда происходит обучение?

Обучение происходит с начала апреля по конец сентября по рабочим дням на аэродроме Румбула с 17.00 до темна, при условии хорошей погоды. С октября по конец марта все обучение только по выходным или, как исключение, днем (при индивидуальном подходе, если ученик может заниматься в рабочие дни днем).

Где происходит обучение (практика и теория)?

Практические занятия школы проходят в рабочие дни, когда есть летная погода (нет дождя и ветер не более 5 м/с) на аэродроме Румбула, рядом со взлетной полосой в одном или в другом конце полосы (в зависимости от ветра) .

Теоретические лекции проводятся дистанционно.

Каким образом происходит обучение?

Вся программа обучения разбита на 2 курса. Практические занятия происходят на аэродроме Румбула только в присутствии инструктора.

1-й курс – получение необходимых теоретических знаний + практические занятия на поле (работа с крылом) + полет в тандеме с инструктором + 12 самостоятельных вылетов. Этот курс рассчитан на освоение элементарных навыков управления парапланом: правильный старт, посадка и управление парапланом без клевант (ручек управления), повороты и развороты в воздухе, имитация выброса запасного парашюта. После первого курса у ученика сложится представление о виде спорта (развлечения), и за ним дальнейший выбор: "я занимаюсь этим" или "я не занимаюсь этим". Если человек отвечает "да" - это "мое", то он переходит на второй курс. При этом он должен понимать, что ему пора думать о покупке своего снаряжения.

2-й курс – получение теоретических знаний по метеорологии и аэродинамике, Воздушному Праву Латвийской Республики + 20 самостоятельных вылетов. Упражнения: разгон-торможение крыла (клевки), спираль, виндговер, точность приземления, "уши", посадка на «ушах», использование акселератора. Все практическое обучение происходит на оборудовании школы. Никаких дополнительных затрат НЕ НУЖНО! Если ученик приходит со своим оборудованием, он получает скидку на обучение. На самостоятельных вылетах ученик учится не только летать, но и выполнять различные маневры в воздухе, которые позволят ему в дальнейшем уверенно летать. Во время полетов все ученики имеют связь с инструктором по рации. После окончания курсов ученик сдает экзамен представителю Федерации Парапланеризма и получает национальную и международную лицензию пилота.

Как узнать, есть ли сегодня занятия?

Информирование студентов о школьных занятиях осуществляется через платформу WhatsApp.

Как долго нужно учиться?

Процесс обучения длится 3–4 месяца, если ученик регулярно посещает занятия. При нерегулярном посещении занятий эффективность снижается, и время обучения может увеличиться до 6–12 месяцев.

Как высоко затягивают и как долго длится один полет?

В Румбуле высота полета может достигать до 450 метров, однако подниматься выше не разрешено в соответствии с правилами использования воздушного пространства Латвийской Республики. Учебный полет длится примерно 8–10 минут. В других местах Латвии можно летать выше — до 2900 метров. В этих местах клуб летает по выходным, и в благоприятных условиях пилот может провести в воздухе несколько часов. Текущий рекорд Латвии составляет 6 часов 50 минут, с пройденной дистанцией 251 км.

А при приземлении сильный удар об землю?

При правильном торможении крыла перед посадкой сила касания с землей равна удару, который вы испытываете, когда слезаете с кровати. Но это идеальный вариант. Реальный – вы прыгнули с табуретки.

Есть ли запасной парашют?

Есть всегда!!! Полеты на лебедке без запасного парашюта ЗАПРЕЩЕНЫ!!!

Были ли факты использования запасного парашюта?

Да, в Латвии запасной парашют использовался несколько раз, но только во время тренировок акробатических трюков. В обычных полётах в Латвии его никогда не было необходимости использовать. При полётах в горах за пределами Латвии парашют был выброшен несколько раз, в основном из-за неточной оценки погодных условий или неудачного акробатического трюка. Выбрасывание запасного парашюта также является одним из упражнений курса SIV (simulation incident en vol), которое проводится над водой в безопасных условиях для обеспечения безопасности пилота.

Каким образом мы поднимаемся в воздух?

При отсутствии гор в Латвии в воздух можно подняться с помощью специальной лебедки (активной и пассивной). Пассивная: лебедка установлена на автомашине, на ней есть 1000 м прочного троса. Лебедка имеет регулируемую систему торможения. Таким обазом, параплан с пилотом затягивается как воздушный змей против ветра на необходимую высоту. Затем пилот отсоединяется от троса с помощью специальной отцепки и продолжает свободный полет. Трос сматывается обратно на барабан, а чтобы он не падал быстро вниз, к концу троса крепится тормозной парашютик. Активная лебедка отличается тем, что в первоначальный момент весь трос размотан по полю и лебедка стоит стационарно и тянет пилота с парапланом. Отцеп от троса и смотка та же, что у пассивной лебедки.

Где в Латвии можно летать без лебедки?

Без лебедки в Латвии можно летать в динамическом уплотнении ветра (динамик) у склона холма, горы или обрыва. В Латвии существует три отличных места под разные направления ветра: Jūrkalne, Saulkrasti и Skrīveri. Высота полётов там небольшая, до 30 м над рельефом, но летать можно на протяжении всего дня, если дует правильный по направлению и силе ветер. Jūrkalne – идеальное место. В Skrīveri место для полётов немного узкое и больше подходит для опытных пилотов. Для полётов в Saulkrasti возле Белой Дюны (Baltā kāpa) необходимы очень хорошие навыки управления крылом, поскольку место старта узкое и с препятствиями. Это лётное место предназначено для опытных пилотов.

Как долго можно летать без мотора?

В термальную погоду все зависит от мастерства пилота. Полет может длиться от 10 минут до 5-6 часов. При полете в динамике время в воздухе исчисляется часами.

Как долго можно летать с мотором?

С мотором можно летать 2 до 4 часов. Все зависит от ёмкости бака.

Какие возрастные критерии при обучении?

A paraglider pilot licence may be obtained from the age of 12 (twelve) years (height not less than 1.50m and weight not less than 45kg). Applicants under 18 (eighteen) years of age wishing to obtain a paraglider licence must provide the staff of the selected paraglider school with written permission from both parents (or legal representatives), a certificate from the family doctor stating that there are no restrictions for the person to
paragliding.

Можно ли покупать б/у снаряжение?

Можно, если вы хорошо знаете, как эксплуатировалось крыло, какой у него налет. Лучше проконсультироваться с инструктором в каждом конкретном случае.

Что происходит после окончания обучения?

После окончания обучения вы сдаете экзамен по теории (50 вопросов) и практике представителю Федерации Парапланеризма Латвии (LPF), и перед вами стоит выбор:
а ) вступить в любой клуб и летать на клубной лебедке,
б) покупать мотор и начинать моторное обучение и не зависеть от клубов,
в) быть свободным пилотом (орлом) и летать в Юркалне, Скривери и летать на лебедке, оплачивая каждую затяжку.

Как происходит обучение на моторе?

Чтобы освоить полеты на парамоторе, вам потребуется приобрести свой парамотор, параплан, мотошлем и запасной парашют. Инструктор предоставит необходимые теоретические знания, и, когда вы освоите основы техники на земле, вы будете летать и выполнять задания в воздухе под руководством инструктора.

А девушки у вас учатся?

Да, конечно! Девушки часто прогрессируют в навыках даже быстрее, чем парни!

Это травмоопасно?

Любой спорт и активные развлечения всегда травмоопасны.

Как одеваться на практические занятия?

Вам необходимо быть в спортивной обуви с жесткой подошвой и высоким верхом для поддержки лодыжки, а также в куртке или рубашке с длинными рукавами.

Существуют ли курсы повышения квалификации?

Курсы термальных и маршрутных полетов организуются в поездках в горы, включая лекции и практические задания по полетам. Почти каждый год мы отправляемся в Итальянские Альпы и реже — в Гималаи в Индии.

Курсы повышения квалификации SIV проводятся летом в Латвии, Литве или Эстонии над озером или водохранилищем. На этих курсах пилоты тренируются имитировать и предотвращать различные опасные режимы полета и складывание крыла, выбрасывая парашют и осваивая некоторые элементы акробатики над водой.

Что такое клуб?

ество, в котором у всех пилотов равные права и возможности. Пилоты клуба совместно решают, где и когда будут проходить клубные полеты, а также планируют выезды в горы – определяют их направления и продолжительность. У клуба есть свои традиции, правила и ежегодный членский взнос.